Objet du Plaisir

Pour moi , la Moto est un loisir et rien que cela .
je prends un énorme plaisir en moto , seul ou mieux , avec des gens qui partagent ma passion.

Le Flandrien

si j'ai le choix je préfère les trés longues distances,voir a l'étranger ( projet : le Maroc ou la Tunisie) mais surtout: indispensable avec des copains
je n'aime pas rouler seul...

Idem pour moi, de la balade de 10 km ou celle de 1.000 bornes dans la journée: j'suis partant à condition que la route soit belle et sans trop de camping-cars ou autres limaces qui font chutter la moyenne!

Columbo a écrit:

Idem pour moi, de la balade de 10 km ou celle de 1.000 bornes dans la journée: j'suis partant à condition que la route soit belle et sans trop de camping-cars ou autres limaces qui font chutter la moyenne!

Là Hervé, je te reconnais bien vitesse vitesse vitesse , n'est-ce pas?

Pour ma part, la moto a dans un premier temps été un plaisir solitaire puis j'ai appris ce que voulais dire balade en duo avec ma chère et tendre et je dois dire que j'apprécie ces moments de liberté où l'on découvre un paysage, une route... Mais je dois dire aussi que j'apprécie aussi depuis quelques temps la joie de rouler en groupe avec des amis (merci les forums), j'aime les virées cool où l'on prend son temps mais le plus souvent je roule avec Hervé et là c'est moins cool, on prend un peu moins son temps, on ne voit plus le paysage, on essaie de rester en vie et quand on arrive entier chez soi avec son permis et tout ses points, ben on est heureux Pas vrai Hervé

Idem pour moi.
Moto tous les jours pour le boulot, balade dés qu'une occasion se présente...
Tout et n'importe quelle excuse pour ne pas prendre la BàR

Fredonimo a écrit:

.../...mais le plus souvent je roule avec Hervé et là c'est moins cool, on prend un peu moins son temps, on ne voit plus le paysage, on essaie de rester en vie et quand on arrive entier chez soi avec son permis et tout ses points, ben on est heureux Pas vrai Hervé

Sacré Fredo, tu n'en loupe pas une: dire que tu dis que tu prends des risques à suivre alors que je passe mon temps à t'attendre!

J'étais sûr que tu réagirai Hervé

Si je t'oblige à m'attendre c'est pour ton bien, je ne veux pas que tu te plantes alors je roule doucement pour te faire ralentir... C'est pas beau l'amitié

Fredonimo a écrit:

je roule doucement pour te faire ralentir...

On me l'avais jamais faite celle-là!

Rigole pas Hervé, si je ralentis d'avantage je m'arrête

en ce qui me concerne
il m arrive de rouler très fort quand je suis seul (la preuve y a pas si longtemps que cela j ai mis un peu moins de 40 minutes pour faire bruxelles jusque chez moi. soit un peu plus de 130 bornes.

Mais lorsque je suis en groupe. Ma place est en fin de peloton. JE ferme j ai une vue sur tout ce qui se passe et puis il faut dir epour avoir tester que c est tout de même la meilleure place.
Bref, en groupe je préfère jouer le coup de la sécurité et respecter les limitations dans la mesure du possible.

Pour moi sinon, la moto c est une passion dévorante, comme dit dans ma présentation cela ne me prend pas plus de 12h par jour.

Bref, comme vous l aurez compris, rouler en groupe c est bien mais essorer un coup de temps en solo c est pas mal non plus.

pour moi, Moto tous les jours de l'année, sauf quand il y a trop de neige. C'est mon moyen de transport pour aller au boulot. Faut dire qu'avec la circulation qu'il y a dans notre coin, cela est indispensable ... et çà m'arrange bien d'ailleurs

Sinon, le week end, pour changer, Moto en duo avec Madame ou avec des potes (sans Madame )

Normalement, au programme, Jour de l'An dans le désert Tunisien avec une bande d'Italien.... En Moto bien sur

Pour moi c'est avant tout pour aller au boulot, ou n'importe ou dans Paris et sa région, c'est un médicamment (non remboursé par la sécurité sociale) pour atténuer le stress des bouchons et la galère de trouver une place...

Sinon j'apprécie aussi le week end le côté ballade en province, et surtout le TT à fond à fond à fond...

Pour moi, c'est toute l'année, en conductrice ou en passagère, mais uniquement sur route. Sauf lorsque la neige et le verglas sont présents; sécurité oblige.
J'utilise plus volontiers ma moto que ma voiture pour aller travailler (ben oui, ça me permet de remonter les files de bagnoles, comme à bon nombre d'entre vous…).
Dès que c'est possible, nous partons également en vacances à moto.
Déjà trois tours de Corse à moto, une expérience à recommander à tous, des petites échappées belles à Saint-Malo, dans la Drôme, en Ardèche... La VFR se transforme alors en grosse routière, avec valises et top-case chargés à bloc.
Et lorsque nous sommes trop loin de nos montures, plutôt que de louer une voiture, nous optons pour des motos de location (Guadeloupe, Turquie, Baléares, Maroc...).
Sinon, nous roulons du 1er janvier au 31 décembre, en groupe ou à deux, et pour toutes sortes de trajets : virées à la mer, week-end en Normandie , petits restos entre amis, balades en Belgique, dans l'Avesnois, dans la Somme, petits déplacements sur Lille, etc.
Et on aime toujours autant ça.

Instrument de liberté par excellence, la moto me permet en toute occasion de me rendre à un endroit donné (boulot, course) dans de bonnes conditions et avec du plaisir : c'est vraiment lorsque je n'ai pas le choix que je prends la caisse (verglas, fortes pluies, transport de marchandises ou de personnes)

Et puis, en mode "loisir" c'est les bienfaits thérapeutiques et relaxants de "la moto & les potos" lors de balades organisées ou impromptues.