En regardant de près, je doute sérieusement de la solidité du système.
Pour un scooter, je ne vois aucun soucis, mais pour une moto, c'est quand meme autre chose.
Un détail me chagrine quand meme.
Il faut répartir les masses sur une remorque pour éviter de mettre trop de poids sur l'attache-remorque.
Mais avec ce système, 50% (en gros) du poids de la moto va nécessairement peser sur l'attache-remorque.
Et puis, je me vois mal lever seul ce système (en soulevant l'avant de la moto) pour l'attacher à la voiture.
Sans compter que la roue arrière de la moto fera tourner le PSB, et les kilomètres seront pris en compte sur le compteur kilométrique de la moto.(en tout cas, c'est comme ça que ça marche sur le VFR !!)